المجموعة الكورية(KN) تفوز بصفقة تصميم خط مراكش-أكادير TGV

مصطفى بوريابة/

فازت المجموعة الكورية(KN)، بعقد تصميم خط مراكش-أكادير TGV، و من المتوقع أن يكلف 50 مليار درهم . وقالت المسؤولة عن السكك الحديدية الوطنية الكورية “كونسورتيوم “بقيادة (KNR)  أنها حصلت على عقد بقيمة 10 مليار وون (32 مليون دولار أمريكي) مع المكتب الوطني للسكك الحديدية لتوفير خدمات التصميم الأساسية والتفصيلية للقسم الثالث من الخط عالي السرعة المخطط له بطول 230 كم مراكش – أكادير “، مضيفة أن KNR ستتحالف مع شركة Dohwa Engineering الكورية وشريك محلي لتنفيذ الأشغال.

و تمكنت المجموعة الكورية من التخلص من المنافسة مع الشركات الهندسية الفرنسية النشطة بالفعل في السوق المغربية للنقل عالي السرعة.بحسب ما نشرته مجلة رايل جورنال المتخصصة في النقل واللوجيستيك،  و يعتبر أول عقد تفوز به KNR للعمل عالي السرعة في إفريقيا، كما تستعد الشركة الكورية لبدأ العمل في المشروع الشهر المقبل.

وكان وزير النقل واللوجستيك ، محمد عبد الجليل،  أبلغ مجلس النواب في يناير أن المكتب الوطني للسكك الحديدية أكمل بنجاح دراسات التصميم لمشروع مراكش – أكادير ، بما في ذلك أعمال البنية التحتية والبناء والهندسة المدنية وكذلك المسوحات الطوبوغرافية.

وتؤكد مجلة “رايل جورنال” إلى أن العمل جار بالفعل لتحديث خط السكك الحديدية الحالي عند نهاية الخط السريع من القنيطرة إلى الرباط، مضيفة أن المغرب يدرس أيضًا تمديد خط الرباط-الدار البيضاء فائق السرعة إلى مراكش، لتقديم ممر كامل بين طنجة وأكادير.

وأكد “كيم هان”  رئيس السكك الحديدية الوطنية الكورية، “أن منح هذا المشروع كان فرصة لإخبار العالم بأن كوريا لديها التكنولوجيا لتصدير تصاميم السكك الحديدية عالية السرعة”.